Transports en commun
On cherche l’argent nécessaire au financement des projets du Grand Paris. Cela n’étonnera personne. Hier mercredi 5 août, le député UMP Gilles Carrez, en charge de cette recherche, a dévoilé les principales pistes du rapport provisoire remis au Premier ministre. Ces mesures, qui doivent encore être validées par le gouvernement, rapporteraient plus de 12,5 Mds €. Elles permettraient de réaliser de grandes infrastructures comme le super métro, mais aussi d’améliorer et d’étendre le réseau de transports existant, comme la ligne 14.
Ses solutions :
Des amendes plus chères pour les automobilistes des contraventions de stationnement de 11 € à 20 € . Un simple réajustement, assure le rapporteur du Budget, qui rapporterait 1,8 milliard à l’horizon 2025..
Les prix du ticket augmenteront, mais il souhaite pas que cette hausse « dépasse l’évolution du pouvoir d’achat des ménages ». Il ne serait donc plus question de hausse supérieure de deux points à l’inflation…
Les entreprises pourraient, elles aussi, être sollicitées avec un nouveau calcul de la « redevance bureau », afin de dégager plus de 7 milliards d’euros. Autre biais : affecter une partie de la future taxe sur les poids lourds aux transports en commun. Le versement transport, également payé par les sociétés, serait lui aussi relevé de 0,1 point.